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南京航空航天大學MBA南通教學基地

學校簡介 全部課程 聯系方式  

南京航天航空大學MBA南通教學基地簡介

      南京航空航天大學座落在鐘靈毓秀,虎踞龍盤的歷史文化名城南京。自1952年創(chuàng)建以來,歷經了南京航空高等專科學校(1952-1956)、南京航空學院(1956-1993)等時期,1993年更名為南京航空航天大學。南航是一所具有航空、航天、民航特色,以工為主,工、管、理、經、文、法、哲、教等多學科協調發(fā)展,國家"211工程"建設的全國重點大學,是全國56所設立研究生院的大學之一,學,F隸屬于國防科學技術工業(yè)委員會。
學校本部占地總面積5400余畝。建筑總面積近70萬平方米,圖書館館藏圖書200萬冊。
  南京航空航天大學現有各類在校生22690人,其中:本科生16822人,研究生5856人(含博士生1042人,碩士生3771人,工程碩士生1043人),國際交流學生12人,高職生673人。
  在50多年的發(fā)展歷程中,南京航空航天大學實現了從?茖W校到多科性大學、從一般院校到全國重點大學的歷史性跨越。目前,學校擁有13個學院,設有本科專業(yè)41個,碩士點87個,博士點45個(其中一級學科點8個),有9個博士后流動站,16個國家級和省部級重點學科,4個"長江學者獎勵計劃"特聘教授設崗學科。另設有無人機研究院、直升機研究所等61余個研究機構和51個教學科研實驗室,其中1個國家級重點實驗室,3個國家重點學科實驗室,2個部級重點實驗室,
5個部級開放實驗室,1個國家級電工電子教學基地,4個省級工程中心和教學實驗中心。在全校2721名教職工中,有教師和專職科研人員1300多人,其中教授229人,副教授341人。教授中有院士及雙聘院士8人,教育部"長江學者獎勵計劃"特聘教授2人,國家有突出貢獻的專家5人。國務院學位委員會學科評議組成員3人。共有近百人次進入省部級以上人才工程或計劃,其中:入選國家"百千萬人才工程"8人,教育部"跨世紀優(yōu)秀人才計劃"3人,入選江蘇省"333工程"33人、"青藍工程"38人,入選國防科工委"511工程"19人。
  正是依托上述教學科研條件和精干高效的師資隊伍,南京航空航天大學的教育質量、科研水平和辦學效益在全國高校中名列前茅。在教學上,南京航空航天大學堅持以素質教育為基礎,以能力培養(yǎng)為主導,產學研相結合,逐步建立起了符合教育規(guī)律和社會發(fā)展要求的、特色鮮明的人才培養(yǎng)體系,取得了一批高水平的教學成果,培養(yǎng)的人才以"基礎厚、能力強、后勁足、素質高"而廣泛受到用人單位的青睞。
  在科學研究上,南京航空航天大學在基礎研究、高新技術應用基礎研究和國防重點型號工程研究等方面顯示出強勁的實力,其中直升機技術、無人駕駛飛機技術、機械制造與自動化等15個研究方向居國內領先水平,結構強度與振動、航空發(fā)動機技術、民航交通運輸等21個研究方向居國內先進水平。先后研制并生產了"長空"無人機系列、云笛無人機、無人駕駛直升機、AD系列輕型飛機等,填補了國內空白,其中不少項目達到國際先進水平。
  改革開放以來共獲得省部級以上科技成果獎近1100項,其中國家級獎50余項;自1991年以來,南京航空航天大學獲省部級以上科研成果獎數量連續(xù)9年居全國高校前10位。
  改革開放以來,南京航空航天大學積極推進辦學體制改革和對外開放,先后開拓了中央部委聯辦南航及部省共建南航等辦學新途徑。學校不斷加強與總參謀部、總裝備部、各軍兵種、各軍工集團公司和民航企事業(yè)單位的聯系與合作;積極開展廣泛的國際合作與交流,與德、法、英、美、俄、韓、日等國家和港臺地區(qū)的50多所高校、研究機構及著名企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系,形成了"立足國防、服務江蘇、輻射全國、面向世界"的開放型辦學新格局。

  南京航空航天大學的發(fā)展,是新中國半個世紀來高等教育發(fā)展的一個縮影,南京航空航天大學更以其鮮明的辦學特色、雄厚的教學、科研實力、令人矚目的成果享譽社會,并在國內外獲得了廣泛影響。邁進新世紀的南京航空航天大學確定了"以人為本,注重內涵,強化特色,加速發(fā)展,創(chuàng)建一流"的發(fā)展戰(zhàn)略。我們相信,在各級領導、社會各屆人士、海內外校友的熱忱支持下,一定能夠把南京航空航天大學建設成為高水平研究型大學。

 

 

南航經濟與管理學院簡介

        經濟與管理學院下設管理科學與工程系、工商管理系、貿易經濟系、管理信息系統與電子商務系、會計系,并建有系統工程研究所、企業(yè)戰(zhàn)略研究中心、國防軟科學研究所、工業(yè)工程研究中心、經濟研究中心、金融工程研究所、軟件工程研究所、電子商務研究所、人力資源研究中心和市場咨詢與策劃中心等研究、咨詢機構。進入新世紀,經濟與管理學院順應國家經濟建設與改革的需要,在教學、科研、學科建設各個方面正以只爭朝夕的精神和昂揚的步伐闊步前進。
  學院設有“管理科學與工程”博士后科研流動站和“管理科學與工程”、“系統工程”兩個博士點;管理科學與工程、系統工程、工業(yè)工程、金融工程、工程與項目管理、科技與教育管理、經濟與產業(yè)管理、企業(yè)管理學、技術經濟及管理學、區(qū)域經濟學、產業(yè)經濟學、數量經濟學、國防經濟學、行政管理學、會計學、情報學等16個碩士點;設有 MBA 專業(yè)學位授權點和工業(yè)工程、軟件工程、航空(管理)工程、航天(管理)工程、物流管理、項目管理等6個工程碩士專業(yè):工業(yè)工程、信息管理與信息系統、工商管理、市場營銷、會計學、國際經濟與貿易、電子商務等7個本科專業(yè)。其中“管理科學與工程”學科被評為江蘇省“青藍工程”優(yōu)秀學科梯隊,“工業(yè)工程”專業(yè)被評為江蘇省品牌專業(yè)。學院還與澳大利亞南澳大學聯合舉辦了 MBA 課程進修班。學院現有在校本科生 1400 余人,碩士生 506 人,博士生 176 人、博士后 13 人;工程碩士和研究生課程進修班學員 500 余人。學院現有在編教師 89 人,其中教授 19 人,副教授 36 人,博士生導師 12 人。享受政府特殊津貼的專家 4 人,國家有突出貢獻的中青年專家 l 人,江蘇省有突出貢獻的中青年專家 1 人,江蘇省“青藍工程”青年學術帶頭人 l 人,江蘇省“ 333 人才工程”培養(yǎng)對象 2 人。 40 歲以下的教師全部具有博士或碩士學位。
  學院素以治學嚴謹、管理有序、學生成績優(yōu)異著稱。 1984 年被航空工業(yè)部確定為航空企業(yè)廠長經理培訓基地, 1985 年被航空工業(yè)部確定為全國5個總經濟師培訓中心之一, 1997 年被國家經貿委確定為大中型企業(yè)領導干部工商管理培訓基地, 2001 年被國家經貿委確定為全國 56 所具有企業(yè)管理培訓資格的院校。 1984 年以來,已為國家培養(yǎng)本科生近 4000 人,博士生、碩士生 600 余人,博士后 3 人。許多畢業(yè)生已成為高等學校、科研單位和企業(yè)的學術、技術或管理骨干,為我國現代化建設事業(yè)作出了重要貢獻。一批校友已經在科研、管理實踐中嶄露頭角,不少人在企事業(yè)單位和政府機關擔任重要領導職務。近年來,學院承擔國家 863 項目、國家自然科學基金、國家社會科學基金和省部級課題、國際合作項目以及橫向協作課題 110 余項。獲國家科技進步二等獎 1 項、省部級科技成果獎 21 項。 2002 年,劉思峰教授榮獲系統與控制世界組織獎。出版專著、主編教材 40 余部,其中英文著作 2 部,分別由美國 IIGSS 學術出版社和德國 SPRINGER VERLAG 出版公司出版。發(fā)表論文 900 多篇,其中國際論文 80 余篇, SCI 和 El 源期刊論文 50 余篇。在系統工程、工業(yè)工程、企業(yè)管理和國防軟科學等領域形成了一定的優(yōu)勢和特色。
  目前,在校博士生176余人,博士后13人,現有學科在灰色系統理論、工業(yè)工程、產業(yè)經濟與管理、科技與創(chuàng)新管理等若干個研究方向上形成明顯特色與優(yōu)勢,承接了國家和地方多項重大課題的研究任務。其中“管理科學與工程”學科被評為江蘇省“青藍工程”優(yōu)秀學科梯隊,并在全國首次一級學科整體水平評估中位居前列。

 

 

 

南航南通教學基地MBA項目簡介

教育理念與培養(yǎng)目標
  南京航空航天大學MBA教育秉承南航“精細、扎實、鉆研”的學風,充分利用行業(yè)背景資源,發(fā)揮項目管理、高技術管理、信息管理、航空管理等方面的優(yōu)勢,通過師資配置社會化、課程設置最優(yōu)化、學習模式多樣化、實習實踐專業(yè)化,實現培養(yǎng)方向的特色化。 南航MBA教育發(fā)揮學科優(yōu)勢,充分借鑒國內外同行業(yè)先進經驗,堅持高標準、質量第一。著力培育學員良好的商業(yè)倫理觀,提高學員的學習力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力,打造具有國際戰(zhàn)略眼光和適應中國傳統文化環(huán)境的中西貫通的適應型職業(yè)經理人隊伍。

研究方向:項目管理和高技術管理、人力資源與組織發(fā)展、金融投資與財務管理、企業(yè)信息化與電子商務、文化產業(yè)管理與咨詢、航空運輸管理。

在全國MBA指導委員會的指導下,吸取各兄弟院校的經驗,結合南航的資源優(yōu)勢,形成以下特色:

方向特色化
  面向大中型企業(yè)的項目管理和高技術管理方向,通過提高MBA學員的執(zhí)行力和創(chuàng)新力,著重培養(yǎng)其國際戰(zhàn)略意識和精細管理技能;
  面向創(chuàng)業(yè)者的金融投資與財務管理方向,著重培養(yǎng)MBA學員的投資理財能力和把握風險的市場運作能力;
  面向文化產業(yè)界和欲進入咨詢培訓業(yè)的準白領設置的文化產業(yè)管理與咨詢培訓方向,通過提高學員的溝通能力和適應力等商業(yè)技能,為他們從事此行業(yè)提供職業(yè)素質和商業(yè)技能保證;
  面向航空系統的航空運輸管理方向,著重培養(yǎng)MBA學員的運籌和組織能力。

師資社會化
  南航MBA實行雙導師制,對MBA核心課程的授課教師有嚴格的考核體系,將邀請知名企業(yè)家和外聘教授參與教學,定期舉行專題講座。學校計劃每年投入不少于30萬元,組織考察學習國內外知名管理學院MBA教育的經驗,并已制定了教師留學計劃,每年將派遣3-5名MBA教師出國學習,引進國際師資,與多  所國際知名大學簽署互換學生、互派師資、客座講學等協議。部分課程雙語教學。

課程最優(yōu)化
  南航MBA在遵守全國MBA指導委員會的要求下,在保證MBA學生掌握管理學和經濟學基礎知識和技能的基礎上推出課程精品菜單(部分教材采用全英文版),增加了企業(yè)最前沿最實用的內容,詳見培養(yǎng)方案。

實踐專業(yè)化,教學模式多樣化
  建設大型教學實踐基地。我校已在32家企事業(yè)單位建立了教學實習基地。將要與國內外著名公司合作,為MBA學生開辟一流的實習基地,同時為今后MBA學生就業(yè)開辟渠道。
舉行多種沙龍活動和豐富多彩的聯誼活動,組織英語演講俱樂部、咨詢俱樂部、金融俱樂部、金點子俱樂部等。
  積極參加中央臺及各種有組織的對話、論壇及年會等活動,成立MBA聯合會。

硬件設施人本化
  多媒體教室、案例教室、閱覽室、語音房及其他設施等齊備;有豐富的軟件系統,如可供學生模擬經營企業(yè)的沙盤模擬訓練系統等。

人才職業(yè)化
  南航MBA通過系統學習先進的管理知識和情景對抗教學,各種有價值的講座、對內對外交流、實習、拓展訓練等提升學生的溝通力和領導力,全面培養(yǎng)學生的團隊精神以提高學生的適應能力和應變力。提倡全人教育,注重學生商業(yè)道德和社會責任教育,通過創(chuàng)建學習型組織和案例討論,培養(yǎng)掌握估計最新動態(tài)、具有國際交往能力與國際接軌,又適合中國國情和傳統文化的職業(yè)經理人隊伍。幫助每位MBA學員了解自己,制定合適的職場計劃,建立對外溝通平臺,拓展職業(yè)渠道。
知識改變命運,思想成就未來。南航MBA將給每個學生一個更廣闊的天空,成就他們的夢想!

 

 
聯系方式:152513100200513-81193022 周老師,馬老師
 
南京航空航天大學MBA班南通班茲定于近期在南通大學正式開學,歡迎意向人士從速報名注冊。
南京航空航天大學座落在鐘靈毓秀,虎踞龍盤的歷史文化名城南京。南航是一所具有航空、航天、民航特色,以工為主,工、管、理、經、文、法、哲、教等多學科協調發(fā)展,國家"211工程"建設的全國重點大學,是全國56所設立研究生院的大學之一,學,F隸屬于國防科學技術工業(yè)委員會。
南京航空航天大學南通教育基地作為南京航空航天大學在南通乃至長三角地區(qū)進行教學實踐環(huán)節(jié)的專業(yè)機構,積極推進工商管理碩士(MBA)項目的開展。
 
1.  教務安排:
鑒于我們的教務是由南京航空航天大學研究生院督導、經濟與管理學院指導、南通教育基地組織實施的,師資陣容全部由南京航空航天大學教授到南通為學員授課,所以學員不需要擔心教學質量。學分課程完全按照教育部以及研究生院的要求嚴格執(zhí)行。
2.  前途選擇:
兩年左右課程,課程結束后獲取南京航空航天大學研究生畢業(yè)證書,碩士學位證書。SMBA學員獲得課程南京航空航天大學研究生結業(yè)證書,MBA系統課程本身就可以為學員帶來各方面的提升,為后續(xù)職業(yè)生涯搭建階梯。
3.  學制學時:
兩年左右,每月集中授課兩次,每次2-3天(周五至周日)包含學:核心課、必修課,選修課,論文答辯。
4.  相關費用:
南京航空航天大學  MBA春季班(單證,碩士學位證書) 49000元
MBA秋季班(雙證,碩士學位證書,研究生畢業(yè)證書) 55000元
SMBA頒發(fā)南京航空航天大學研究生課程進修結業(yè)證書 17000元
學分有效期內,通過2010年10月份聯考,補交RMB32,000元轉學分取得教育部注冊的南京航空航天大學工商管理碩士學位證書及研究生學歷證書。
5.  核心優(yōu)勢:
(1)  既可以分擔經濟壓力,又可以使學生有效平衡學習、工作、聯考的關系;
(2)  學習保留至少四年的基礎上。學生如果通過聯考國家的分數線,即使成績有點瑕疵,我們都會優(yōu)先錄取以減少學生的落榜風險。
(3)  先考后讀模式:如果第一志愿報考名校,也要面臨落榜、調劑的風險,同時調劑院校會人為設定很多限制,如考分、學費、面試地點等門檻,這種不確定性變相增加了學員很多成本,令學員十分被動。一旦最終將自己逼到絕境,只能選擇質量較差的院校,如此就會從根本上動搖了學員接受MBA教育的初衷。
6.   錄取問題
南京航空航天大學對南通班招生政策要相對靈活。MBA教育本質上是管理應用實踐類的教育,它的核心是以案例教學為中心,把工商管理的理論延伸到具體的工作實踐中心中去。南京航空航天大學的老師有相當比例身兼于上市公司的獨立董事,或者是大中型企業(yè)的資深顧問。因此,在授課的過程中在案例教學的環(huán)節(jié)可以信手拈來,給學員帶來前沿的管理理論,知識、理念及經驗,以至確保南航MBA教育的品牌優(yōu)勢。
7.   南航大的校友都有哪些?
南航五十年,桃李滿天下,從這里走出的一批批精英在各行各業(yè)取得了巨大成就。其中有優(yōu)秀的科研工作者:中國科學院院士徐志展、陶寶祺等;中國工程院院士馮德培、石屏、顧冠群等;北京理工大學校長胡海巖、西北工業(yè)大學校長姜澄宇等。有杰出的政要:吉林省省委書記王珉,浙江省省長呂祖善,甘肅省省委副書記劉偉平,江蘇省政協副主席王炳榮,山西省副省長胡蘇平,中國民用航空局副局長楊國慶,原信息產業(yè)部常務副部長呂新奎等。
同時,作為一所國防重點大學,我校為祖國最前沿的國防科技行業(yè)輸送了大批的優(yōu)秀人才。原江蘇省軍區(qū)司令員蔣文郁少將、解放軍某部副司令員吳慰祖、楊易正等10多位將軍; “殲十飛機工程”羅榮懷、李文正、李中華;“嫦娥工程”二期總設計師孫澤洲;“載人航天工程”飛船系統副總設計師和副總指揮秦文波、應用系統副總設計師趙光恒均為我校杰出校友。
在企業(yè)中,有中國航空工業(yè)集團總經理林左鳴、中國兵器工業(yè)集團公司黨組書記、副總經理胡問鳴、中國南方航空股份有限公司副總經理任積東等,另外還有諸多校友在東方航空、中國國際航空、德國漢莎航空、寶潔公司、IBM、中興通訊、華為技術、中國移動、中國聯通等企業(yè)擔任高管和技術骨干。
8.   南航大的錄取分數線是如何確定的,前兩年各是多少?
南航大分數線亦為國家東部線。2008年175分(綜合108,英語54)、2009年155分(綜合85,英語50)。
9.   師資如何安排?
南航大經濟與管理學院現有從事MBA教學的教授(含博士生導師)、副教授約90人,另有兼職教授40多人。深圳班授課老師全部由南航大校本部派駐,南航大承諾安排知名教授來深執(zhí)教。
南航大MBA實行雙導師制,即一個學生由一個校內導師和一個校外導師指導。校外導師由清華大學、復旦大學、中國人大、上海交大等校知名教授或中國航空工業(yè)集團、南方航空、珠海機場集團、金城集團、航天科工集團等大型企業(yè)高管擔任。
 
地址:南通市環(huán)城西路20號安惠國際大廈北座317室(環(huán)西廣場旁)
電話:152513100200513-81193022


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